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水路冷却不良或漏水

模具的冷却效果直接影响产品的质量和生产效率，如冷却不良、产品收缩大或收缩不均匀导致翘曲等缺陷。另一方面，模具的整体或部分过热，这妨碍了模具的正常成型并停止生产。在严重的情况下，顶杆和其他运动部件会热膨胀、堵塞和损坏。冷却系统的设计和加工取决于产品形状。不要因为模具结构复杂或加工困难而忽略该系统。尤其是大中型模具必须充分考虑冷却问题。

导槽长度太小

由于有些模具受到模板面积的限制，导向槽的长度太小，在抽芯动作完成后滑块暴露在导向槽外，使得滑块在后抽芯阶段和合模复位的初始阶段容易倾斜，特别是合模时，滑块复位不顺畅，造成滑块损坏甚至弯曲损坏。根据经验，滑块完成抽芯动作后，留在滑槽内的长度不应小于滑槽总长度的2/3。

在设计和制造模具时，根据塑件质量、批量大小、制造周期等具体条件的要求，模具不仅要满足产品的要求，而且模具结构要简单可靠、易于加工、成本低。

主渠道设计

(1)定义:主流道是指从注射成型机的喷嘴到分流道的流道部分，熔融塑料进入模具时首先通过分流道。一般来说，要求主浇道入口的位置应尽可能与模具中心重合。

(2)设计原则:热塑性塑料主流道一般由浇口套组成，可分为两种类型:双板浇口套和三板浇口套。参见图9-2，无论采用哪种浇口套，都应满足:以确保主浇道中的冷凝液能够顺利排出。

D=d (0.5 ~ 1)毫米(1) R1=R2 (1 ~ 2)毫米

冷料井设计(1)定义和功能:

冷材料井被设置成移除由于喷嘴和低温模具之间的接触而在材料流的前部产生的冷材料以防止其进入模腔。它通常布置在主通道的末端。当分支通道较长时，分支通道的末端也应设有冷料井。

塑料的技术特征

塑料在室温下是玻璃状的。如果加热，它们将变得高度弹性，然后变得粘稠。因此，它们具有的可塑性。许多高生产率的成型方法可以用来制造产品。这样可以节省原材料，节省工时，简化工艺流程，对人工技术要求低。组织大规模生产很容易。

1.收缩或收缩。设计前必须询问供应商的收缩率。计算的收缩率=常温模具尺寸-常温塑料零件尺寸用于模具设计。

2.比容和压缩比。

3.流动性。这是塑性成形中一个非常重要的因素。流动性好的易生长毛刺、设计时的配合间隙、气槽深度应根据不同材料的流动性进行设计。

4.水分吸收、热能和挥发性物质含量。一些吸水性塑料在成型后直接放入水中，这样它就能吸水，然后被使用。有些塑料特别容易吸湿，比例为1: 100

5.结晶度。

6.应力开裂和熔化开裂。

7.设定速度。